SUJET :

Pas de promenade non plus....

@valpatmatmel: ok ;je t'envoie ça

Une amie des bébés écrit:

dacia écrit: dans le meme ordre = jusqu'à 2018 vont cohabiter les sièges retenus par les ceintures de sécurité et les sièges isofix et à partir de 2018 seuls les sièges compatibles avec les attaches isofix seront autorisés

donc déjà investissement pour les sorties sachant que meme soldés ces sièges sont au-dessus de 300€? et obligation d'investir dans une voiture équipée de système isofix (les voitures en sont toutes équipées depuis 2011)
quel salarié se voit obligé pour pouvoir continuer à exercer sa profession d'investir plus d'1 an de salaire???et ce sans contre-partie financière

service-public.fr à système de retenue:ceinture, siège enfant

Bonjour "dacia", parce que votre profession est sensée s'exercer à votre domicile, tout simplement.

Si on n'a pas le droit de sortir de chez nous, pourquoi on a le droit d'avoir des périscolaires ? Pourquoi les ram existent si on ne peut pas s'y rendre ? Pourquoi dans le document de demande d'agrément on nous demande si on a une voiture et de combien de places ?

biscotte écrit:

Dauphin écrit: IL va être temps que je m'intéresse un peu à tout ça concernant les voitures car on a pour projet d'acheter une voiture 7 places d'ici quelques mois.
En 2018, ce sont les sièges autos isofix qui vont être obligatoire. Mais pour les voitures, c'est aussi obligatoire d'avoir tous les sièges passagers équipés de ce système ?
Quand j'aurai acheté ma voiture, je pourrais la faire passer en frais professionnels pour la déclaration d'impôts ?

Euh, pour la voiture, je crois que là faut pas rêver

Merci pour la réponse. On ne peut donc jamais déclarer les frais professionnels dans notre profession ? Je connais des ass mat qui le font mais peut être sont-elles en tord alors.

si on réfléchie bien, nous avons les indemnités d'entretien pour renouveler le matériel.
donc si nous déclarons des frais professionnels.ca peut faire doublons...non

Pour les sièges auto 2018 est la date butoir pour l'homologation de sièges selon l'ancienne norme, pas pour leur utilisation donc pas de changement de voiture en vue (en tout cas d'après ce que j'ai pu lire).

Pour celles qui se posent des questions pour le système isofix, j'ai une 7 places récente (C8 pour ne pas faire de la pub) donc avec des sièges dotés de l'isofix mais au second rang celui du milieu n'en est pas équipé (c'est un siège différent puisque la ceinture de sécurité est intégrée alors que pour les autres sièges la ceinture est intégrée au véhicule) et dans le manuel du véhicule on me dit de mettre les sièges bébés équipés d'isofix en rang 2 et pas en rang 3 (allez savoir pourquoi puisque les sièges sont les mêmes, ils n'ont aucune marque distinctive donc quant on les retire on les remets à n'importe quelle place, peut-être parce qu'ils pensent qu'on ne transporte pas plus de 2 enfants à la fois dans un 7 places ).
De toutes manières certains sièges vu la façon de les installer ne peuvent pas bouger d'un millimètre une fois fixés correctement, l'isofix n'apporte qu'une seule sécurité : celle que le siège sera bien fixé (70% des sièges seraient mal fixés) même par des utilisateurs qui ne liraient pas le manuel .

Dauphin écrit:

biscotte écrit:

Dauphin écrit: IL va être temps que je m'intéresse un peu à tout ça concernant les voitures car on a pour projet d'acheter une voiture 7 places d'ici quelques mois.
En 2018, ce sont les sièges autos isofix qui vont être obligatoire. Mais pour les voitures, c'est aussi obligatoire d'avoir tous les sièges passagers équipés de ce système ?
Quand j'aurai acheté ma voiture, je pourrais la faire passer en frais professionnels pour la déclaration d'impôts ?

Euh, pour la voiture, je crois que là faut pas rêver

Merci pour la réponse. On ne peut donc jamais déclarer les frais professionnels dans notre profession ? Je connais des ass mat qui le font mais peut être sont-elles en tord alors.

Les déductions pour frais professionnels existent mais ils sont cadrés (frais de déplacement, kilométrique, nourriture, vêtement) à conditions de ne pas appliquer le régime assmat.

Si tous les salariés bénéficiaient d'une déductions d'impôts pour l'achat d'une voiture, les constructeurs seraient heureux, très heureux, car nous sommes beaucoup en France à avoir besoin d'un véhicule pour travailler.